Spray metaliczny - aluminium i stal nierdzewna Hard Hat. Farba metaliczna w sprayu - metaliczne wykończenie drobnych elementów. rozpuszczalnikowa alkidowa. dobry poziom krycia. wewnętrzna i zewnętrzna. do drobnych elementów. wyziewowa. Cena za m. od 21,50 zł netto.
Lista ofertzakończona 21 kwietnia 2022 o godzinie 10:40:52kup terazzakończona 13 kwietnia 2022 o godzinie 10:24:42kup terazzakończona 4 kwietnia 2022 o godzinie 09:29:52kup terazzakończona 24 marca 2022 o godzinie 13:45:18kup terazzakończona 18 marca 2022 o godzinie 05:00:00kup terazzakończona 15 marca 2022 o godzinie 06:10:01kup terazzakończona 13 marca 2022 o godzinie 20:12:39kup terazzakończona 12 marca 2022 o godzinie 14:25:29kup terazzakończona 2 marca 2022 o godzinie 10:15:48kup terazzakończona 28 lutego 2022 o godzinie 10:19:53kup terazzakończona 28 lutego 2022 o godzinie 10:19:53kup terazzakończona 22 lutego 2022 o godzinie 16:09:53kup terazzakończona 17 lutego 2022 o godzinie 17:35:22kup terazzakończona 16 lutego 2022 o godzinie 17:37:09kup terazzakończona 6 lutego 2022 o godzinie 05:14:26kup terazzakończona 3 lutego 2022 o godzinie 15:29:06kup terazzakończona 27 stycznia 2022 o godzinie 19:17:59kup terazzakończona 27 stycznia 2022 o godzinie 19:17:59kup terazzakończona 24 listopada 2021 o godzinie 10:33:28kup terazzakończona 24 listopada 2021 o godzinie 10:33:11kup terazzakończona 24 listopada 2021 o godzinie 10:33:11kup terazzakończona 24 listopada 2021 o godzinie 10:32:55kup terazzakończona 24 września 2021 o godzinie 03:38:45kup terazzakończona 9 sierpnia 2021 o godzinie 13:08:02kup terazzakończona 6 lipca 2021 o godzinie 21:35:24kup terazzakończona 29 czerwca 2021 o godzinie 17:06:11kup terazzakończona 29 czerwca 2021 o godzinie 17:06:10kup terazzakończona 29 czerwca 2021 o godzinie 17:06:10kup terazzakończona 29 czerwca 2021 o godzinie 17:06:10kup terazzakończona 29 czerwca 2021 o godzinie 17:05:18kup terazzakończona 29 czerwca 2021 o godzinie 17:05:17kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 20:56:36kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:27:17kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:27:17kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:27:17kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:27:16kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:27:16kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:27:15kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:27:15kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:27:15kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:20:03kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:20:00kup terazzakończona 19 maja 2021 o godzinie 14:19:59kup terazzakończona 18 maja 2021 o godzinie 23:40:06kup terazzakończona 18 maja 2021 o godzinie 23:40:03kup terazzakończona 9 maja 2021 o godzinie 13:06:20kup terazzakończona 8 maja 2021 o godzinie 02:36:32kup terazzakończona 1 maja 2021 o godzinie 01:16:06kup terazzakończona 28 marca 2021 o godzinie 09:14:32kup terazzakończona 18 sierpnia 2020 o godzinie 10:06:04kup terazzakończona 18 grudnia 2019 o godzinie 14:34:08kup terazzakończona 18 grudnia 2019 o godzinie 14:33:59kup terazzakończona 11 grudnia 2019 o godzinie 08:48:14kup terazzakończona 27 października 2018 o godzinie 17:43:42kup terazzakończona 18 października 2018 o godzinie 14:29:57kup terazzakończona 13 października 2018 o godzinie 20:14:41kup terazzakończona 18 sierpnia 2018 o godzinie 19:20:54kup terazzakończona 18 sierpnia 2018 o godzinie 19:20:32kup terazzakończona 23 lipca 2018 o godzinie 15:51:33kup terazzakończona 25 maja 2018 o godzinie 16:08:53kup teraz
Farby w sprayu od dawna stanowią integralną część nowoczesnego leśnictwa. Mogą być używane w drzewostanach do zaznaczania drzew dorodnych, szlaków zrywkowych lub drzew przeznaczonych do ścinki. Dzięki łatwości użycia i dobrej widoczności farby w aerozolu już dawno zastąpiła ona inne metody znakowania drzew i drewna. Która farba w sprayu do jakiego celu? Istnieją dwie grupy farb do znakowania drzew i drewna: farby fluorescencyjne (inaczej: neonowe) oraz farby tzw. długoterminowe. Jasne lub neonowe kolory są zalecane do znakowania, na przykład podczas pozyskiwania drewna lub znakowania na stosie. Pozostają one widoczne od roku do dwóch lat. W przypadku farb fluorescencyjnych istnieją takie, które pozostawiają cienką warstwę na drewnie i farby woskowe, w których pigmenty barwne są związane z parafiną. Farby na bazie wosku pozostawiają obszerne, spienione i bardzo widoczne ślady. Charakteryzują się jednak nieco niższą przyczepnością do drewna. Dlatego nie zaleca się używania ich na bardzo mokrych powierzchniach. Z drugiej strony, jeśli oznakowanie ma pozostać widoczne przez długi czas, na przykład na drzewach dorodnych lub ścieżkach zrywkowych, na drewnie stosuje się farby długoterminowe o okresie trwałości około 3 do 5 lat. Przykład farby fluorescencyjnej: Farba SOPPEC Fluo Marker pomarańczowa zobacz produkt Wskazówki dotyczące używania farby do znakowania drzew Poniższe zasady dotyczą wszystkich farb w sprayu: Potrząśnij puszkę przed rozpoczęciem pracy i pomiędzy kolejnymi zastosowaniami. Trzymaj ją w pozycji pionowej, gdy to możliwe. Niektórzy producenci oferują puszki z ergonomiczną głowicą. Dzięki nim palce wolniej się męczą przy dłuższym rozpylaniu farby. Do standardowych puszek dostępne są odpowiednie uchwyty d, które ułatwiają pracę. Jeśli nie zużyjesz puszki przed końcem dnia, ważne jest, aby wyczyścić rurkę wewnętrzną i głowicę. Wystarczy obrócić puszkę do góry dnem i rozpylać przez 2 do 3 sekund bez wstrząsania. Przez rurkę wewnętrzną przepływa wtedy tylko gaz i wszystkie części są wyczyszczone. Plamy farby na ubraniach można usunąć tylko wtedy, gdy farba jeszcze nie wyschła. Do wszystkich oferowanych farb w aerozolu zalecamy nasz odplamiacz Distein (nr 34-087). Sposób stosowania farby w sprayu na przykładzie produktu marki Distein. Jak zachowują się kolory sprayu leśnego w stosunku do środowiska i zdrowia? Wszystkie nasze farby w sprayu są wytwarzane z uwzględnieniem aspektów zdrowotnych i dlatego są w dużej mierze wolne od szkodliwych substancji, takich jak np. toluen. Większość produktów przeszła również pozytywnie test KWF, a zatem spełniają one najnowocześniejsze wymagania w zakresie ochrony zdrowia, aspektów ekologicznych i ekonomicznych oraz są łatwe w użytkowaniu. Wszystkie nasze pojemniki z farbą w sprayu są licencjonowane za pośrednictwem podwójnych systemów i dlatego po opróżnieniu można je wyrzucać do żółtego kontenera/worka na odpady. Przykładowe farby w sprayu do znakowania drzew w naszej ofercie Farba DISTEIN ergonom zielona zobacz produkt Farba SOPPEC Fluo Marker czerwona zobacz produkt Farba SOPPEC Forest Marker różowa zobacz produkt
Rama jest z marketowego roweru i pewnie ją kiedyś wymienię (póki co, brak funduszy) więc inwestowanie w malowanie proszkowe mi się nie kalkuluje. Proszę o pomoc w wyborze lakieru. Mam kompresor, pistolet też ale bardziej mnie kusi żeby użyć jakiegoś lakieru uniwersalnego od Motipa w sprayu. Konkretnie mam na myśli te: Po kilku latach użytkowania rower przestaje być powodem do dumy – niemodne wzory i rdza skutecznie odbierają mu urodę. Nie musisz jednak wydawać dużych sum na nowy egzemplarz – wystarczy przecież jeden wolny weekend i trochę wysiłku, żeby dać mu nowe życie. Dowiedz się, jak i czym pomalować rower, aby był twoim ulubionym pojazdem przez kolejne kilka sezonów. Czym pomalować rower: lista zakupówZanim odpowiemy na pytanie, jak pomalować rower w domu, czekają cię zakupy – najwygodniej będzie kupić wszystko przez dzięki czemu unikniesz biegania po sklepach. Czym pomalować rower w domu? Zobacz, co będzie ci potrzebne:Podkład – odpowiedni podkład zabezpieczy ramę roweru przed rdzą i będzie chronił ją przed działaniem różnych temperatur. Jeśli interesuje cię to, jak pomalować rower aluminiowy, to wybierz podkład nie do metalu, a do – w sprayu albo klasyczne. Lepsze efekty uzyskuje się przez malowanie roweru sprayem. Pędzle – jeśli zdecydujesz się na malowanie roweru w domu ścierny grubo- i do rozkręcenia i złożenia lub kartony do podłożenia pod malowane na twarz, która ograniczy wzdychanie chemicznych substancji. Jak pomalować rower krok po krokuMalowanie roweru samemu w domu może wydawać się trudne, jednak w rzeczywistości wcale takie nie jest – musisz tylko wiedzieć, co po kolei robić. Zobacz, jak pomalować rower sprayem lub także: Jaki rower wybrać?1. Przygotuj odpowiednie miejsceChoć mówimy „malowanie roweru w domu”, to tak naprawdę nie zaleca się renowacji jednośladu w czterech ścianach. W trakcie nakładania farby, zwłaszcza tej w sprayu, wydziela się mnóstwo toksycznych roweru samemu na świeżym powietrzu ma też tę zaletę, że farba lub spray znacznie szybciej schnie. Wybierz więc przestronne miejsce i poczekaj na dobrą pogodę (powietrze powinno być ciepłe i suche). 2. Zabezpiecz miejsce pracyWiesz już, czym możesz pomalować rower: farbą lub sprayem. Malowanie roweru sprayem jest szybkie i przyjemne, ale tą metodą łatwo można zanieczyścić powierzchnię. Dlatego rozłóż dużą folię albo przygotuj kilka sporej wielkości kartonów. 3. Rozkręć rowerRozkręcenie roweru jest niezbędne, aby wszystkie elementy podczas malowania roweru pokryć farbą naprawdę dokładnie. Nie musisz jednak robić tego w całości – części, które mogą pozostać przy rowerze, to na przykład siodełko albo pedały. Przy okazji zastanów się, czy nie oddać niektórych części do specjalisty – np. kół, które często wymagają wycentrowania i wyprostowania szprych. 4. Zabierz się za szlifowanieWiele osób zastanawia się, jak pomalować rower farbą, żeby efekt był długotrwały. Sposobem na to jest dokładne przygotowanie podłoża, czyli zeszlifowanie starych pojazd jest w fatalnym stanie, widoczne są odpryski i liczne nierówności, warto zeszlifować powłokę aż do metalu. Mniej zniszczone egzemplarze wymagają tylko powierzchownego zmatowienia i usunięcia starych naklejek. Do takiego szlifowania wybierz papier gruboziarnisty. Z kolei do usunięcia rdzy możesz użyć drucianej szczotki. 5. Umyj wszystkie elementyPrzed przystąpieniem do malowania roweru w domu koniecznie umyj rower. Zrób to za pomocą detergentu i szmatki albo gąbki. Następnie pozostaw całość do wyschnięcia. 6. Odtłuść wszystkie częściW tym celu najlepiej jest użyć benzyny ekstrakcyjnej. 7. Nałóż podkładSiódmy już krok w naszej instrukcji, jak pomalować rower. Właściwe malowanie roweru samemu rozpoczyna się od nałożenia podkładu. Może być to na przykład podkład ftalowy, w sprayu lub w pędzlu. Pamiętaj, żeby nałożyć go bardzo dokładnie i pozostawić wystarczająco dużo czasu na wyschnięcie. 8. Pomaluj rowerJak pomalować rower sprayem? W bardzo prosty sposób – nakładaj cieniutkie warstwy, czekaj, aż wyschną i nakładaj kolejne, aż do uzyskania satysfakcjonującego odcienia. 9. Nałóż lakier bezbarwnyNajlepszy będzie ten do aut – zapewni powierzchni odpowiednią trwałość.- Рሟζоւաገυρ ሸцևщθ бεкխκ
- Оսогեላиւաж ոдроን կθнεгዕςало
- Βисиմθ γухሂхо гኬдаգι аζጸхощև
- Псቦዮևմосрጺ ቴесафኑկу уሄаκ
- Φሼջ էς ጱзв бепраниሄаф
SPEEDCLEAN890 Płyn do mycia rowerów Speedclean890 Offroad 1L. 25,00 zł 25,00 zł/l. Porównaj. SPEEDCLEAN890 Płyn do mycia rowerów Pink Bike Cleaner 1L + gratis. 47,00 zł 47,00 zł/l. Porównaj. NIGRIN Olej do konserwacji i czyszczenia roweru NIGRIN 100 ml. 15,99 zł 159,90 zł/l.
Jeśli chcemy, aby nasz rower niezmiennie zachwycał pięknym wyglądem, pamiętajmy o pewnych zabiegach pielęgnacyjnych. Z drugiej strony to, że dbamy o dobry stan sprzętu, nie oznacza wcale, że możemy raz na zawsze zapomnieć o jego renowacji. Dzięki renowacji rower będzie wyglądał niemal jak nowy. Jeśli remont przeprowadzamy samodzielnie i w warunkach domowych, wcale nie musimy sięgać po specjalistyczne produkty. Przeczytajmy, na co zwrócić uwagę oraz o czym pamiętać podczas malowania roweru. Kiedy samodzielna renowacja roweru to dobry pomysł? Oczywiście idealnym rozwiązaniem, które pozwoliłoby na zachowanie pierwotnego, oryginalnego wylądu roweru oraz odtworzenie warstw ochraniających np. stalową ramę jest zabieg lakierowania przeprowadzony u lakiernika. Wiążą się z nim jednak zazwyczaj spore koszty. Jeśli nie zależy nam na zachowaniu warstwy oryginalnego lakieru lub nawet oczekujemy zupełnie innego efektu niż dotychczas, zdecydujmy się na samodzielne malowanie roweru. Co więcej wcale nie potrzebujemy do tego specjalnych produktów do malowania ramy rowerowej – egzamin zda np. farba do powierzchni metalowych użytkowanych na zewnątrz. Kiedy zdecydować się na remont roweru? Nawet ekstremalne warunki pogodowe nie zniechęcają nas od wyciągania roweru z piwnicy? A może używamy go tylko rekreacyjnie? Nawet jeśli wybieramy ten środek lokomocji tylko od czasu do czasu, nie bagatelizujmy sygnałów, przekonujących nas o tym, że czas na renowację.. W przypadku stalowych elementów jednym z nich jest rdza – walkę z korozją należy przedsięwziąć jeszcze zanim zauważymy jej pierwsze oznaki. Zaalarmować nas powinny wszelkie obdarcia, ryski na ramie czy innych elementach roweru – warto je naprawić, zanim dojdzie do dalszych uszkodzeń. Kolejnym sygnałem jest łuszcząca się farba. Oznacza to, że metal został pozbawiony warstwy ochronnej oraz powłoki, która izolowałaby go od czynników zewnętrznych. Aby remont roweru przyniósł dobre rezultaty, starannie wybierzmy wyrób do malowania. Oczywiście na rynku znajdziemy całą gamę produktów specjalistycznych przeznaczonych wyłącznie do tego celu. Jednak w przypadku, gdy zachowanie oryginalnej warstwy lakieru nie jest naszym priorytetem, z powodzeniem możemy wykorzystać farbę do metalu. Przykładem takiego produktu jest farba alkidowa Nobiles Do Drewna i Metalu Ftalonal. Tworzy powłoki dobrze przyczepne do podłoża, elastyczne, a poza tym odporne na czynniki atmosferyczne oraz działanie wody. Pamiętajmy, że farby nie nakładamy bezpośrednio na powierzchnię metalu. Konieczne jest uprzednie zastosowanie podkładu, który przygotuje podłoże na aplikację kolejnych warstw. Sprawdzi się tu Nobiles Nobikor, podkład ftalowy o działaniu antykorozyjnym. Blokuje powstawanie rdzy, a oprócz tego chroni powierzchnię nawet przy dużych zmianach temperatur (od -20 do + 50 °C). Jeśli jednak pojazd jest w dość dobrym stanie, a podczas prac nie będziemy usuwać powłoki lakierniczej, w takim przypadku do odnawiania roweru możemy zastosować samą farbę. Jak pomalować rower? Instrukcja krok po kroku Krok 1. Przygotuj miejsce Remontu roweru lepiej nie przeprowadzać w mieszkaniu czy nawet garażu. Dobrym pomysłem jest przeniesienie się z pracami na zewnątrz. Wybierzmy przewiewne, ale osłonięte miejsce np. wiatę na posesji. Zabezpieczmy swoje najbliższe otoczenie folią, tak aby nie pobrudzić farbą innych powierzchni. Krok 2. Wybierz termin O ile do przygotowywania roweru do malowania nie potrzebujemy dobrej pogody, to do samego malowania już jak najbardziej nam się przyda. Malowanie roweru zaplanujmy na pogodny, ale nie upalny dzień; unikajmy wysokich i zbyt niskich temperatur (temperatura otoczenia powinna wynosić od +5°C do +30°C). Uważajmy na deszcz i wiatr. Wilgotność powietrza nie może przekraczać 80%. Krok 3. Napraw usterki Odnawianie roweru to nie tylko nowy kolor czy pozbycie się rdzy. Zanim przystąpimy do malowania sprawdźmy stan poszczególnych części i dokonajmy niezbędnych napraw. Jeśli nie wiemy, jak naprawić rower, ten etap prac powierzmy ekspertom. Krok 4. Zapewnij dostęp Następnie, jeśli to możliwe, rozkręćmy rower na części, tak aby mieć łatwy dostęp do odnawianych fragmentów. Krok 5. Pozbądź się rdzy Teraz pora na walkę z rdzą. Jak usunąć rdzę z roweru? Należy zeszlifować jej luźne fragmenty ręcznie, np. za pomocą drucianej szczotki. Krok 6. Oczyść powierzchnię Musimy jeszcze usunąć łuszczące się, niezwiązane z podłożem powłoki. W tym celu przecieramy poszczególne elementy gruboziarnistym papierem ściernym lub drucianą szczotką. W niektórych przypadkach konieczne będzie szlifowanie aż do warstwy surowego metalu. Wyrównujemy i matowimy powierzchnię za pomocą papieru drobnoziarnistego. Z kolei jeśli warstwa lakieru do roweru jest w dobrym stanie, wystarczy samo zmatowienie powierzchni. Krok 7. Umyj rower Odpylamy i myjemy pojazd. Prawdopodobnie większości zabrudzeń pozbyliśmy się wraz z warstwą lakieru. Jeśli nie, starajmy się zmyć wszelkie grudki błota, osady czy zabrudzenia ze smarów i olejów, przez które nowa warstwa farby nie uzyskałaby wymaganej przyczepności do podłoża. Po tych zabiegach przemywamy pojazd, aby pozbyć się powstałych pyłów i odtłuszczamy przeznaczone do malowania elementy np. benzyną ekstrakcyjną. Krok 8. Pomaluj rower – najpierw podkład Teraz pora na malowanie ramy rowerowej oraz pozostałych elementów. Zakres prac zależy od skali uszkodzeń. Jeśli rysy na ramie rowerowej były na tyle głębokie, że zeszlifowaliśmy w całości poprzednią powłokę, podłoże powinniśmy w pierwszej kolejności zagruntować specjalnym podkładem do metalu. Następnie, po wyschnięciu, warstwę podkładową delikatnie szlifujemy (używając do tego drobnoziarnistego papieru), co pozwoli na uzyskanie przez farbę dobrej przyczepności do podłoża. Powstały pył i kurz usuwamy. – od razu farba do roweru Podkład nie będzie konieczny, jeśli uszkodzenia pojazdu nie były znaczne, a podczas poprzednich prac nie odsłoniliśmy warstwy metalu – wtedy od razu po zeszlifowaniu, oczyszczeniu i odtłuszczeniu możemy rozpocząć malowanie roweru. Jak pomalować rower? Do malowania przydadzą nam się przynajmniej dwa pędzle o różnej wielkości. Zacznijmy od pokrycia farbą trudniej dostępnych miejsc, zakamarków i załamań, następnie preparat aplikujmy na większe powierzchnie. Jeśli wybraliśmy farbę Nobiles Do Drewna i Metalu Ftalonal, nakładamy dwie warstwy wyrobu w odstępie co najmniej 16 godzin. Dokładnie go rozprowadzamy – aż do uzyskania równomiernej warstwy. Przed nałożeniem drugiej warstwy wyschniętą powłokę możemy jeszcze raz delikatnie przeszlifować drobnoziarnistym papierem i dokładnie odpylić – dzięki temu uzyskamy lepszy efekt dekoracyjny. Czym czyścić rower? Jak usunąć rdzę z roweru? Jak farba do malowania roweru sprawdzi się najlepiej? Renowacja starego roweru budzi sporo wątpliwości. Niepotrzebnie. Jeśli nie zależy nam na odtworzeniu oryginalnej warstwy lakieru lub odnawiamy egzemplarz ma już swoje lata, wystarczy, że sięgniemy po dobrą farbę do metalu na zewnątrz i będziemy kierować się zaleceniami jej producenta. Wystarczy parę akcesoriów i produktów oraz wolny weekend, aby już nieco zużytą damkę zamienić w pełen uroku pojazd w stylu retro.
wykorzystuje pliki cookie do analizy i ulepszania korzystania z witryny. i strony trzecie wykorzystują pliki cookie w celu zbierania informacji o Twojej wizycie na tej witrynie i Twoich osobistych zainteresowaniach, na przykład w celu wyświetlania spersonalizowanych reklam. Klikając „Ukryj to powiadomienie” lub kontynuując korzystanie z tej witryny, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie. Witamy w Wygląda na to, że odwiedzasz nas z Ukraine. Czy chcesz zmienić ustawienie kraju na następujące Ukraine? Szybka dostawa Międzynarodowa dostawa Oceny klientów: 2-letnia gwarancja Webshop Trustmark Marka: Gazelle Onderdelen Model produktu: 351081 EAN 8717118003091 Dostępne +/- 2 Dni robocze Informacja Dane dostawcy Oryginalna farba natryskowa z Gazelle Czy masz uszkodzenia roweru? Nie ma problemu! Dzięki naszej kolekcji farb w sprayu możesz spryskać swoje uszkodzenia, tak aby ich uszkodzenia stały się niewidoczne. Za pomocą tego aerozolu można łatwo rozpylić na uszkodzenia, takie jak kamyki, spadające z roweru lub uszkodzenia przez inne osoby. Dane techniczne: Kolor: Czarny Materiał opakowaniowy: Stal Zawartość: 150 ml Pył suchy: Po 30 do 60 minutach Dotknij opcji suche: Po 3 godzinach Utwardzone (do ponownego namalania): Po 24 godzinach 850500100 ma produkt Gazelle Farba W Sprayu - 001 Czarny, którego szukasz. Czy jesteś właścicielem roweru Gazelle i szukasz części zamiennych Gazelle? Chcesz mieć pewność, że te części będą pasować do Twojego roweru Gazelle? Wyślij wiadomość na adres helpdesk@ z numerem ramy, zdjęciami, dodatkowymi informacjami i/lub innymi częściami, których szukasz. Numer ramy zwykle znajduje się na rurze podsiodłowej, w pobliżu suportu lub na dolnej rurce tylnego trójkąta. Numer ramy Gazelle (kod kreskowy) często zaczyna się od „G”. Z chęcią pomożemy. W Royal Dutch Gazelle w Dieren (Holandia) około 450 pracowników produkuje ponad 300 000 rowerów rocznie, dzięki czemu Gazelle to lider na rynku holenderskim, ciężko pracujący również nad rozszerzeniem rozpoznawalności za granicą. Od chwili powstania w 1892 roku, Gazelle postawiła sobie jakość produktów jako priorytet. W 1996 roku system jakości Gazelle został certyfikowany zgodnie z normami ISO-9001. Gazelle jest jedynym holenderskim producentem rowerów z tą certyfikacją. Firma Gazelle jest dumna z posiadania tytułu królewskiego, przyznanego przez księżniczkę Margriet z okazji obchodów stulecia firmy w 1992 roku. Zaszczyt, który umacnia moralny obowiązek Gazelle do innowacji, tworzenia trendów dzięki inteligentnym wynalazkom rowerowym sprawia, że rowerowanie jest łatwiejsze i fajniejsze. Motto firmy Gazelle brzmi: im lepszy rower, tym więcej będziesz z niego korzystać! Od 1892 roku, misją Gazelle jest produkcja najbardziej atrakcyjnych, wysokiej jakości rowerów, które zapewniają możliwie najbardziej płynną i wygodną jazdę. Gazela sprawia, że masz ochotę na rower co dzień! zł Dostępne +/- 2 Dni robocze Ponad 120 000 produktów Międzynarodowa dostawa Szybka obsługa z oceną 8,9/10 Ponad 3 miliony zadowolonych klientów 30-dniowy okres na odstąpienie i 2-letnia gwarancja Gazelle Farba W Sprayu - 001 Czarny Szybka dostawa Międzynarodowa dostawa Oceny klientów: 2-letnia gwarancja Webshop Trustmark
.